2023年10月のソウル旅では、往復特典航空券を発券しました。
羽田←→金浦便は、8月の夏休みよりも混み合っており、空席を見つけるのに苦労しました。
直前開放についても触れながら、韓国行き特典航空券についてご紹介します。
Contents
予約詳細
2023年8月に渡韓の予定をしていましたが急遽キャンセル→10月にリスケしようと思ったのは9月に入ってからでした。
渡航2ヵ月を切ってからの計画でしたのでハードルは高かったです。
金土日の1泊2日がベストではありましたが、きっと無理だろうと木曜日の夜便発→土曜日の夜便着で計画を立てました。
9月の時点でJAL以外空席はありません →想定内です。
当初の予約（JALマイル利用１名あたり）
木曜日 19:40羽田発 13,000マイル＋7,250円
土曜日 19:20金浦発 24,500マイル＋5,390円
24,500マイル！！
ソウル片道であり得ませんが、取り直す気満々でとりあえず抑えました。
往路金曜日の早朝発、復路土曜日の夜便で、他社便で開放されるのをひたすらチェックしました。
往路 アシアナ便開放される
往路はアシアナ航空の夜便が開放されました（UAマイル利用）
取り直そうと思ったのですが・・・
羽田空港 国際線ターミナルの混雑
羽田空港国際線ターミナルの検査場が激混みという情報がありました。
2023年10月時点でもまだ出国ゲートは1ヵ所しか空いていません。
待ちに待っていたプライオリティレーンは再開されたのですが、なんとビジネスクラス以上でないと利用できないとのこと。
（以前はJGCでも利用できました）
となると・・・
検査場をスムーズに通過するには、FACE EXPRESSに登録するしかない！
↓
FACE EXPRESS対象はJALかANA便のみ
空港内で事前に顔認証の登録を行っておくと、FACE EXPRESSレーンを利用することができます。
長蛇の列をショートカットできます。
こうなるとアシアナ便で出国した場合、FACE EXPRESSの対象外ということで、検査場の長蛇の列に並ぶしかないわけです。
木曜日の夜、仕事の後に出国予定だったので余裕がありません。
うーん、困った。ここはJAL便をキープします。
復路 アシアナ便を取り直す
往路は仕方ないにしても、復路発券済のJAL24,500マイルはなんとしてでも取り直したい。
ストーカー並みに毎日UAサイトをチェック。
アシアナ便の夜便が開放されました～♪
しかしビジネスクラス・・・
ソウル便ならエコノミーで十分ですが、以前からアシアナ便のビジネスに乗ってみたいと思っていたので取り直しました～
アシアナ便ビジネスに乗りたかった理由はこちらです↓
アシアナ航空 19:50 金浦発 ビジネスクラス UA33,000マイル＋3,130円
UAマイルで発券する場合は、サーチャージがかからないので、諸費用はセーブできました。
そして、JAL24,500マイルの2席を払い戻しました（払い戻し手数料6,200円・・・涙）
元々UAマイルが沢山あったのと、ちょうどマリオットポイントの移行キャンペーンでマイル移行していたのもあり、JALマイルを温存する方向で決着がつきました。
これが出発2週間前の状況です。
フライト確定
最終的に当初予定していた木曜日夜発、土曜日夜着で往復発券することができました。
JAL 19:40 羽田発 JAL13,000マイル＋7,250円
アシアナ航空 19:50 金浦発 ビジネスクラス UA33,000マイル＋3,130円
金浦便のJAL基本マイル数が7,500マイルですので、13,000マイルは多いですが仕方ありません。
（そもそも7,500マイルの開放数は4席？ですので、かなり早い段階でないと発券できません）
一瞬有償航空券も検討しましたが、金浦往復ですと8万円ほどします・・・
手出しが最小限で済んだということで納得します笑
韓国便の直前開放状況
羽田←→金浦便は人気路線ですが、今回も直前開放を狙って発券しました。
2023年10月の開放状況は下記の通りです。
JAL
全然開放されません。むしろどんどんマイル数が高騰し、直前には空席なし表示になりました。
8月はかなり直前開放されたので期待していたのですが・・・
アシアナ航空（UAマイル枠）
1ヵ月を切るとビジネスクラスを中心にちょこちょこ開放されます。
成田→仁川便の開放は意外と少なく、関空→金浦便の開放が多かったです。
羽田を利用したい身としては、羽田→関空→金浦 なんていうルートも出てきました。
（一瞬検討しましたが、時間が勿体ない・・・）
ANA（UAマイル枠）
前回の経験から大よそ予想はついていましたが、10日前を切るとANA便が開放されます。
1週間前になると土曜日早朝の羽田→金浦便の良い便も開放されました。
ANA便の直前開放は狙い目だと思います。
まとめ
全体的に直前開放は8月より渋かったです。1名ならともかく、2名は厳しい状況でした。
1人でふら～と旅するのであれば、直前開放は狙えると思います。
個人的な見解となりますが・・・10月の直前開放が少なかった理由としては、
海外旅行に行く人が増えた＝フライトが混んでいる という単純な理由だと思います。
久しぶりの海外旅行、まずは韓国からスタートしよう！みたいな人が多いのではないかと。
また韓国は11月以降になりますと急に「真冬」モードになりますので、寒くなる前に行っておこう！という人が多かったのではないかと思います（自分達もそうです）
様々な理由が重なり、混雑した時期だったのではないかと思います。
反対に12～2月の極寒シーズンの韓国便はかなり空いていると思います。
